ضد یخ

مایع خنک کننده موتور مایعی با پایه آب است که در سیستم خنک کننده برخی موتورها جریان دارد.
در گذشته بیشتر از آب خالص برای انتقال حرارت داخلی موتور به رادیاتور استفاده می شد. استفاده از آب خالص مشکلاتی را در بر داشت. محدودیت فاصله بین نقطه انجماد آب (صفر درجه سانتیگراد) تا نقطه جوش آن (یکصد درجه سانتیگراد) باعث می شود که آب به عنوان مایع خنک کننده، کاربرد خود را در دماهای بسیار کم و یا بسیار زیاد از دست بدهد. از طرفی قطعات آلمینیومی بدنه موتور در شرایط کارکرد موتور، به اندازه ای گرم می شود که مشکل خوردگی بوجود می آید. سیالات خنک کننده، معمولاً نه تنها از قطعات فلزی در برابر خوردگی محافظت می کنند، بلکه نقطه جوش آب را بالا برده و نقطه انجماد آن را نیز کاهش می دهند. علاوه بر این، این سیالات معمولاً ظرفیت انتقال حرارت آب را نیز افزایش می دهند. این سیالات در آب محلول بوده و غیر قابل اشتعال هستند.

ضدّ یخ (antifreeze)
ماده ای که برای جلوگیری از یخ زدن آب در هوای سرد، به سیستم های خنک کنندۀ آبی، ازجمله به رادیاتور خودرو، اضافه می شود. ضدِیخ های حاوی مادۀ شیمیایی اتیلن گلیکول، الکلی با نقطۀ انجماد حدود ۱۵- درجۀ سانتی گراد، از سایر ضدیخ ها متداول ترند. نقطۀ انجماد آب با افزودن این ماده بسیار کاهش می یابد. محلول های حاوی۳۵.۵ درصد حجمی اتیلن گلیکول تا حدود ۲۰-، و محلول ۵۰ درصد آن تا ۳۵- درجۀ سانتی گراد یخ نمی زند.