بنزین

بنزین (به آلمانی: Benzin) برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی گراد تقطیر می شود و محتوی هیدروکربنهای C5 تا C11یا C12 می باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می دهد، در موتورهای احتراقی بکار می رود. بنزین معمولی مجموعه ای از هیدروکربنهایی مانند پارافینها (آلکان ها)، نفتن ها(سیکلوآلکان ها) و اولفینها(آلکن ها) است؛ ولی می شود اکتانها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست.
رفرمات که در اصلاح کننده کاتالیزوری با عدد اکتان بالا شامل مقدار زیادی ماده آروماتیک و مقدار بسیار کم آلکن ها است.
بنزینی که توسط کاتالیزور شکسته شده که همچنین گازولین ویا مولکول نفتا نامیده می شود از فرایند تجزیه کاتالیزوری با عدد اکتان مناسب محتوای آلکن اولفین های بالا و سطح بالای ماده آروماتیک تهیه می شود. * هیدرورکراکت سنگین متوسط و سبک از هیدروکراکر با عدد اکتان متوسط تا پایین و سطح ماده آروماتیک مناسب تهیه می شود.
بنزین طبیعی (که دارای نام های زیادی است) مستقیماً از نفت خام با عدد اکتان پایین ماده آروماتیک پایین (به نفت خام بستگی دارد) مقداری از نفتن ها سیکلو آلکان ها و اولفین ها ی صفر آلکن ها
آلکیلات تولید شده در واحد آلکیلاسیون دارای عدد اکتان بالا بوده و آلکان پارافین خالص است عموماً دارای زنجیره های شاخه دار است. * ایزومرات (با نام های مختلف) که جهت افزایش عدد اکتان خود از بنزین طبیعی ساخته می شود و مقدار کمی مواد آروماتیک دارد.
این سوخت را نخستین بار در آلمان «بنزین» نامیدند. بر خلاف تصور برخی که فکر می کنند نام بنزین از نام برتا بنز (Bertha Benz) گرفته شده (که در سال ۱۸۸۸ برای رانندگی از شهر مانهایم به شهر فورتزهایم از داروخانه بنزین مورد نیاز خود را خریداری می کرد)، این نام از ماده شیمیایی بنزن می آید. در بسیاری از کشورها و زبان ها نیز نام آن بنزین یا بسیار شبیه به بنزین است.
در بیشتر کشورهای مشترک المنافع بریتانیا، به استثنای کانادا، از عبارت «پترول» (به معنی روغن سنگ) استفاده می کنند. عبارت گسولین(به انگلیسی: Gasoline) عمدتاً در آمریکای شمالی به کار می رود که معمولاً در کاربردهای محاوره ای «گَس»(به انگلیسی: Gas) گفته می شود که باید بتوان در زمینه کاربرد آن را از سوختهای گازی از قبیل گاز نفت مایع مورد استفاده در موتورهای درون سوز کاملاً متمایز کرد. کلمه «بنزین» در انگلیسی بریتانیایی به یک مشتق دیگر نفت که در چراغ به کار می رود اشاره دارد و به هر حال این مورد استفاده امروزه رایج نیست.
واژهٔ «گازولین» (Gasoline) در سال ۱۸۶۵ از کلمه گاز گرفته شد. املای کنونی این کلمه ابتدا در سال ۱۸۷۱ به کار رفت. شکل کوتاه شده گاز در انگلیسی آمریکایی و برای اولین بار در سال ۱۹۰۵ ثبت شده است.

بِنْزین (petrol)
مخلوطی از هیدروکربن های مشتق از نفت، شامل پنج تا هشت اتم کربن، با محدودۀ نقطۀ جوش ۴۰ تا ۸۰ درجۀ سلسیوس. عمدتاً برای سوخت موتورهای احتراق داخلی به کار می رود. بی رنگ و بسیار فرّار است. بنزین طبیعی از گاز طبیعی به دست می آید و مقادیری ترکیبات معطر نیز دارد. درصد بنزین در نفت بسیار متغیر است و از ۷ تا ۷۰ درصد تغییر می کند. بنزین سرب دار حاوی مواد ضد ضربه (مخلوطی از تترااتیل سرب و دی برمواتان) است که احتراق بنزین و عملکرد موتور را بهبود می بخشد. سرب بنزین غالباً به شکل ترکیبات سادۀ سرب، و از طریق اگزوز وارد هوا می شود. شواهد و مدارک مستدلی دردست است که سرب، سمی است که بر دستگاه عصبی نوجوانان و کودکان تأثیر می گذارد و باعث اختلالات روانی می شود. از این رو، استفاده از بنزین بدون سرب بسیار رایج است. بنزین بدون سرب حاوی مخلوطی از هیدروکربن های متنوع است و درجه اکتان آن پایین تر از بنزین سرب دار است. بنزین سرب دار در اتومبیل های مبدل کاتالیزوری به کار نمی رود. در امریکا، بنزین را گازولین می نامند و چندین سال است که از بنزین بدون سرب استفاده می کنند. وظیفۀ اصلی بنزین در موتورها تبدیل انرژی به کار طی چرخۀ سوخت معینی است و بنابراین ارزش گرمایی آن بسیار درخور توجه است. در آگوست و سپتامبر ۲۰۰۰، به علت قیمت بالای بنزین و بر اثر مالیات های سنگین بنزین و دیگر فرآورده های نفتی، موجی از اعتراضات پراکنده در اروپا ایجاد شد. اعتراض های مردمی در اواخر آگوست در فرانسه آغاز شد و پس از آن به آلمان، اسپانیا، انگلیس، ایرلند، و بلژیک گسترش یافت. در فرانسه، اعتراض رانندگان کامیون، کشاورزان، و رانندگان آمبولانس و تاکسی موفقیت آمیز بود و دولت بخشودگی مالیاتی مواد سوختی را اعمال کرد. این رفتار دولت فرانسه موجب اعتراضات مشابه در بیشتر کشورهای اروپایی شد.